‘’Het Kralingse bos is voor veel Rotterdammers een belangrijke en soms de enige toegankelijke recreatieplek. Waaronder dus ook een groep die vaak afhankelijk is van de auto’’. Dat schreef raadslid Dennis Tak van de PvdA op 17 juni aan de verkeersambtenaren van Rotterdam met als bijlage de opmerking dat ’’het invoeren van betaald parkeren op deze locatie dan ook stevige vragen oproept over de bereikbaarheid en toegankelijkheid van ons publieke groen.’’
Het is nu niet alleen ruim twee maanden later, maar ook de zomer is nagenoeg voorbij, althans de meeste mensen zijn na hun vakanties weer aan het werk. Net als Tak óók de recreanten die graag per auto naar het Kralingse Bos rijden omdat het een locatie is die – weet ook Tak – ‘’bekend staat als lastig bereikbaar met het OV.’’
‘’Heeft het stadsbestuur ook de belangen van Rotterdamse ouderen en mindervaliden meegenomen in deze beleidskeuze?’’, vroeg Tak aan het begin van de zomer in het belang van deze doelgroep.
Net als de bewoners van de Batavierenstraat moeten ook de PvdA en de zich scheel aan parkeergeleden betalen ouderen en minder validen wel erg lang wachten op de antwoorden van de verkeersambtenaren van Rotterdam.
