De gemeente Den Haag stelt opnieuw een extra miljoen euro beschikbaar om vervuilende bedrijfsauto’s van de weg te halen. Hiermee komt het totale subsidiebudget voor deze maatregel op 2,5 miljoen euro. Ondernemers met vervuilende bestelauto’s kunnen tot 18 februari 2025 een subsidieaanvraag indienen, zolang er nog budget beschikbaar is. De maatregel maakt deel uit van de voorbereidingen op de zero-emissiezone die vanaf 1 januari 2025 in het centrum van Den Haag van kracht wordt.
In de zero-emissiezone zullen diesel- en benzinevoertuigen op termijn worden geweerd, met als einddoel een volledig uitstootvrij wagenpark in 2030. De gemeente ziet dit als een belangrijke stap richting schonere lucht en een gezondere leefomgeving. Wethouder Robert Barker benadrukt dat de overgang naar emissievrij vervoer niet alleen goed is voor het milieu, maar ook voor de gezondheid van inwoners en ondernemers in de stad.
De subsidieregeling richt zich specifiek op ondernemers met bestelauto’s die in Den Haag staan geregistreerd. Zij kunnen een bedrag van 3.500 euro per auto ontvangen wanneer zij hun oude voertuig laten slopen. De regeling biedt financiële ondersteuning bij de overstap naar schonere vervoersmiddelen, zoals elektrische bestelauto’s, die geschikt zijn voor de nieuwe zero-emissiezone.
Het extra miljoen euro aan subsidie komt op een cruciaal moment. Veel ondernemers moeten snel schakelen om aan de nieuwe regelgeving te voldoen. De gemeente hoopt met de uitbreiding van het budget meer ondernemers te bereiken en hen te ondersteunen bij het maken van duurzame keuzes.
De zero-emissiezone is onderdeel van een breder beleid dat streeft naar een toekomst zonder uitstoot in stedelijke gebieden. Den Haag volgt hiermee andere grote steden, zoals Amsterdam en Rotterdam, die vergelijkbare maatregelen treffen. Door vervuilende voertuigen geleidelijk uit het straatbeeld te laten verdwijnen, wil de gemeente bijdragen aan de nationale en internationale klimaatdoelen.
Ondernemers die gebruik willen maken van de subsidie worden aangeraden niet te wachten met hun aanvraag, omdat het budget beperkt is. Met deze maatregel zet Den Haag een volgende stap richting een duurzamere toekomst en een gezondere leefomgeving voor iedereen in de stad.
