De realisatie van de groene twee kilometer lange bovenweg dwars door Rotterdam Noord – op de zes meter hoge spoorlijn waar ooit het Hofpleintreintje naar Den Haag reed – is weer ruim een jaar vooruit geschoven en dat zint GroenLinks voor geen meter. Raadslid Mina Morkoc neemt ook geen genoegen meer met een niets zeggend schriftelijk antwoord, maar heeft de verantwoordelijke en veel geplaagde verkeerswethouder Lansink-Bastemeijer – die ook Buitenruimte in zijn portefeuille heeft – opgeroepen om donderdag in een snelheidsvergadering van de gemeenteraad tekst en uitleg te komen geven.
Het Hofbogenplan is ambtieus en men praat er al acht jaar over: een groene oase waar men vanaf het Hofplein tot zelfs over de rijksweg A20 kan wandelen. Bovendien met aan het begin de rentree van de oude trein, die verwaarloosd in Duitsland werd aangetroffen en nu wordt opgeknapt. Maar het schiet allemaal niet veel op. Nu is er weer ruzie met de bouwers. Ook de noodzakelijke 75 miljoen euro extra om de wandelroute door te trekken tot aan de voetbalvelden van Blijdorp zijn nog lang niet opgehaald.
GroenLinks vindt het een onoverzichtelijk en zwak beleid van het huidige stadsbestuur en wil opheldering en tempo.
