Overslaan en naar de inhoud gaan

Metropoolregio Rotterdam Den Haag zet in op economie en mobiliteit

Mobiliteit
11/07/2025, 11:09

De bestuurscommissies van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) hebben twee belangrijke toekomstplannen goedgekeurd. Het gaat om plannen voor de economie en het verkeer in de regio. Op 12 september beslist het algemeen bestuur definitief over deze plannen.

 

Na die beslissing kunnen gemeenteraden hun mening geven over de plannen. Begin 2026 worden beide visies naar verwachting definitief vastgesteld.

 

De 21 gemeenten in de metropoolregio zijn goed voor 15 procent van het Nederlandse bruto binnenlands product. Daarmee is de regio een belangrijke economische motor van Nederland. Tegelijk kampen de gemeenten met problemen zoals vergrijzing, digitalisering, klimaatverandering, ruimtegebrek en druk op de woning- en arbeidsmarkt.

 

Het economische plan richt zich op vijf belangrijke sectoren: Duurzaam Maritiem & Haven, Hightech Horticulture, Innovatieve Maakindustrie, Digitale Technologie & Veiligheid en Overheid, Vrede & Recht. Deze sectoren zorgen voor innovatie en werkgelegenheid in de regio.

 

De economische visie maakt drie keuzes: beter gebruik van werklocaties om meer ruimte te creëren voor bedrijven, stimulering van innovatie en technologie, en investering in de arbeidsmarkt. Hiermee wordt de regio aantrekkelijker voor bedrijven en werknemers.

 

Het mobiliteitsplan wil dat iedereen zich vrij kan verplaatsen, ongeacht budget of vervoersbehoefte. De regio zet in op een 24/7 toegankelijk vervoerssysteem dat openbaar vervoer, deelmobiliteit, fietsen, lopen en logistiek slim combineert.

 

Technologie speelt een grote rol in dit plan. Gedacht wordt aan zelfrijdende voertuigen, slimme verkeerssystemen en beheer op basis van data. Ook wil de regio mobiliteit beter verbinden met woningbouw, werklocaties en voorzieningen.

 

In de afgelopen tien jaar boekte de regionale samenwerking al resultaten. Voorbeelden zijn de RandstadRail, de Hoekse Lijn en de Maasdeltatunnel. Ook werd geïnvesteerd in fietsveiligheid en toegankelijk openbaar vervoer in gemeenten als Krimpen aan den IJssel, Nissewaard en Wassenaar.

 

Verder investeerde de regio in innovatieve bedrijventerreinen, digitale economie en duurzame technologie. De samenwerking tussen overheden, kennisinstellingen en bedrijven kreeg een impuls via het regionaal campusnetwerk en initiatieven voor Leven Lang Ontwikkelen.

in en uitstappen tram MRDH
0 Reacties
Delen
Opslaan
Current user profile picture.
Gerelateerde news

Wijkraad eist betere verkeersveiligheid op het Stadhoudersplein  

Mobiliteit

Reidar Plokker, de voorzitter van de wijkraad Blijdorp, Bergpolder & Liskwartier, heeft verkeerswethouder Lansink-Bastemeijer ongevraagd geadviseerd om geld vrij te maken voor een onderzoek naar de verkeersveiligheid op het Stadhoudersplein. De plek is te onveilig voor fietsende en overstekende kinderen. Zeker nu met de komst van de nieuwe permanente... Lees meer

16 Reacties
Delen
Opslaan
Current user profile picture.

Meer dan 400 dieren kregen nieuw baasje  

Rotterdam

Sinds de heropening van het Rotterdamse dierenasiel aan de Abraham van Stolkweg – een jaar geleden – zijn er 361 katten, 127 honden en 231 vogels in gevonden toestand in bewaring genomen en verzorgd, waarvan er 225 katten, 36 honden en 160 vogels een nieuw thuis hebben gekregen. De cijfers komen van wethouder Tim Versnel die daarmee 75 betrokken... Lees meer

0 Reacties
Delen
Opslaan
Current user profile picture.

Presentatie muurschildering Ode aan Jules Deelder en Rotown Magic  

Rotterdam

Eindelijk is er een volwaardige ode aan de Rotterdamse dichter Jules Deelder (hij overleed op 19 december 2019) in Rotterdam. Dat vond de organisatie Het Noorderdicht. Zaterdag 17 januari wordt de muurschildering gepresenteerd. De ode bestaat uit een muurschildering van zijn portret op het Wolfert Tweetalig, een kunstwerk van meer dan 200... Lees meer

0 Reacties
Delen
Opslaan
Current user profile picture.