Overslaan en naar de inhoud gaan

Metropoolregio Rotterdam Den Haag zet in op economie en mobiliteit

Mobiliteit
11/07/2025, 11:09

De bestuurscommissies van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) hebben twee belangrijke toekomstplannen goedgekeurd. Het gaat om plannen voor de economie en het verkeer in de regio. Op 12 september beslist het algemeen bestuur definitief over deze plannen.

 

Na die beslissing kunnen gemeenteraden hun mening geven over de plannen. Begin 2026 worden beide visies naar verwachting definitief vastgesteld.

 

De 21 gemeenten in de metropoolregio zijn goed voor 15 procent van het Nederlandse bruto binnenlands product. Daarmee is de regio een belangrijke economische motor van Nederland. Tegelijk kampen de gemeenten met problemen zoals vergrijzing, digitalisering, klimaatverandering, ruimtegebrek en druk op de woning- en arbeidsmarkt.

 

Het economische plan richt zich op vijf belangrijke sectoren: Duurzaam Maritiem & Haven, Hightech Horticulture, Innovatieve Maakindustrie, Digitale Technologie & Veiligheid en Overheid, Vrede & Recht. Deze sectoren zorgen voor innovatie en werkgelegenheid in de regio.

 

De economische visie maakt drie keuzes: beter gebruik van werklocaties om meer ruimte te creëren voor bedrijven, stimulering van innovatie en technologie, en investering in de arbeidsmarkt. Hiermee wordt de regio aantrekkelijker voor bedrijven en werknemers.

 

Het mobiliteitsplan wil dat iedereen zich vrij kan verplaatsen, ongeacht budget of vervoersbehoefte. De regio zet in op een 24/7 toegankelijk vervoerssysteem dat openbaar vervoer, deelmobiliteit, fietsen, lopen en logistiek slim combineert.

 

Technologie speelt een grote rol in dit plan. Gedacht wordt aan zelfrijdende voertuigen, slimme verkeerssystemen en beheer op basis van data. Ook wil de regio mobiliteit beter verbinden met woningbouw, werklocaties en voorzieningen.

 

In de afgelopen tien jaar boekte de regionale samenwerking al resultaten. Voorbeelden zijn de RandstadRail, de Hoekse Lijn en de Maasdeltatunnel. Ook werd geïnvesteerd in fietsveiligheid en toegankelijk openbaar vervoer in gemeenten als Krimpen aan den IJssel, Nissewaard en Wassenaar.

 

Verder investeerde de regio in innovatieve bedrijventerreinen, digitale economie en duurzame technologie. De samenwerking tussen overheden, kennisinstellingen en bedrijven kreeg een impuls via het regionaal campusnetwerk en initiatieven voor Leven Lang Ontwikkelen.

in en uitstappen tram MRDH
0 Reacties
Delen
Opslaan
Current user profile picture.
Gerelateerde news

Theater Rotterdam opent seizoen met theatrale route door schouwburg

Rotterdam

Theater Rotterdam start het nieuwe theaterseizoen met TRACK 2025, een theatrale route door de schouwburg. Van 11 tot en met 14 september kunnen bezoekers theater, dans, muziek, fashion en performance op onverwachte plekken in het gebouw beleven.Artistiek directeur Alida Dors selecteerde vijf makers die een voorproefje geven van het komende seizoen:... Lees meer

0 Reacties
Delen
Opslaan
Current user profile picture.

Rotterdam kleurt oranje tegen geweld op vrouwen

Rotterdam

De Erasmusbrug, het Wereldmuseum, de P+R Noorderhelling en de Maassilo kleurden in de nacht van 26 op 27 augustus oranje. De gemeente Rotterdam sloot zich aan bij de landelijke actie 'Recht op de Nacht' om aandacht te vragen voor geweld tegen vrouwen.De oranje verlichting brandde van 22:00 uur dinsdagavond tot 4:00 uur woensdagochtend. Met deze actie... Lees meer

0 Reacties
Delen
Opslaan
Current user profile picture.

Kinderombudsman slaat alarm over dakloze gezinnen in Rotterdam

Rotterdam

De Kinderombudsman Rotterdam-Rijnmond waarschuwt burgemeester Schouten voor een toename van dakloze gezinnen met kinderen in de stad. Steeds meer eenoudergezinnen met jonge kinderen worden afgewezen bij Centraal Onthaal Gezinnen omdat zij als 'zelfredzaam' worden beschouwd.De afgelopen maanden sliepen gezinnen noodgedwongen in portieken, kelderboxen, parken... Lees meer

0 Reacties
Delen
Opslaan
Current user profile picture.