Rotterdam The Hague Airport onderzoekt samen met de gemeente Rotterdam mogelijkheden om het landzijdige gebied rond de luchthaven verder te ontwikkelen. Het plan moet bijdragen aan de behoefte van gemeente Rotterdam en provincie Zuid-Holland aan meer bedrijfsruimte.
RTHA, erfpachter van de gronden tot 2100, heeft in samenwerking met gemeente Rotterdam en Mei architects and planners een ambitiedocument opgesteld. De gemeenteraad heeft recentelijk akkoord gegeven voor verdere uitwerking van het plan.
Het voorstel behelst de omvorming van parkeerterreinen P4 en P5 aan de Fairoaksbaan tot bouwkavels voor bedrijven. De parkeerplaatsen worden verplaatst naar andere bestaande parkeerterreinen waar gestapeld parkeren mogelijk wordt. Er komen minimaal evenveel parkeerplaatsen terug om aan de parkeerbehoefte te blijven voldoen.
De nieuwe bedrijfsruimte is bedoeld voor sectoren zoals de maakindustrie en stadsdistributie. Met deze ontwikkeling wil het landzijdige gebied van RTHA bijdragen aan intensiever en multifunctioneel ruimtegebruik ten dienste van de regio.
Daarnaast plant RTHA verbetering van de bestaande auto- en fietsinfrastructuur op de Fairoaksbaan. Ontbrekende trottoirs worden aangevuld zodat voetgangers zich comfortabel en veilig kunnen verplaatsen.
Duurzaamheid vormt een integraal onderdeel van de gebiedsontwikkeling en sluit aan bij Rotterdamse ambities voor duurzaam bouwen. De plannen richten zich op hout- en bio based materialen en demontabele bouwsystemen. Gebouwen en voorzieningen krijgen zoveel mogelijk een multifunctionele bestemming met aandacht voor materiaalgebruik en energie-efficiëntie.
Groene daken, gevelgroen en meer kwaliteit in openbare ruimte en gebouwde omgeving moeten bijdragen aan biodiversiteit, hittereductie en een prettiger verblijfsklimaat.
Op 14 april presenteerde RTHA de eerste ideeën tijdens een informatieavond aan bewonersvertegenwoordigers. Zij konden wensen, ideeën en zorgen uitspreken over de herontwikkeling van de Fairoaksbaan. Deze input is verwerkt in het ambitiedocument.
In het vervolgtraject wordt een verder uitgewerkt programma opnieuw voorgelegd aan belanghebbenden, waaronder bewoners. Volgende stappen zijn het aanscherpen van ambities door een nota van uitgangspunten en diverse vervolgonderzoeken, bijvoorbeeld op mobiliteit en bereikbaarheid.
