Rotterdam heeft onder burgemeester Aboutaleb een lange en vooral dure geschiedenis als het gaat om prijsstijgingen bij het realiseren van grote projecten. De stad liep leeg op de Blunderput, op het Schiekadeblok, de Hoekselijn en Feyenoord City. De renovatie van museum Boijmans van Beuningen, die inmiddels 350 miljoen moet kosten, is het meest recente voorbeeld van zwak bestuur. Raadslid Dennis Tak wil nu voorkomen dat ook de noodzakelijke aanpak van de Van Brienenoordbrug op den duur veel te geld gaat kosten als die nog langer wordt uitgesteld.
Toch ziet het er naar uit dat het uitstel realiteit gaat worden. De officiële mededeling van het kabinet luidt namelijk dat het wegproject gepauzeerd wordt tot zeker 2030.
Geen rooskleurig vooruitzicht, vindt Tak. ‘’Want de Van Brienenoordbrug vormt een essentiële ader in het Rotterdamse wegennetwerk. De plannen die nu worden uitgesteld, waren juist bedoeld om de weg slimmer in te richten en het verkeer beter te laten doorstromen.’’
Tak maakt zich zorgen over de effecten van dit besluit, in het bijzonder op het gebied van verkeersveiligheid en het risico op oplopende kosten bij latere uitvoering van het project en heeft inmiddels bij verkeerswethouder Lansink-Bastemeijer een paniekbrief gedropt.
