De fractie van GroenLinks in Rotterdam heeft in een brief aan de bewoners van de Batavierenstraat, die voorstanders zijn van een gezonde autodoorstroming op het Kruisplein, kritiek geuit op de huidige VVD-verkeerswethouder omdat hij de hand zou lichten met de bewonersparticipatie. Het sluiten van het Kruisplein betekent in de praktijk dat de Batavierenstraat een nieuwe doorrijroute wordt.
‘’En die overlast moet worden voorkomen’’, schrijft Nol van Gerven, de politiek verkeersadviseur van GroenLinks aan de bewoners van de Batavierenstraat, ‘’De wethouder blijkt die overlast ondergeschikt te zien aan de doorstroming van het autoverkeer. En dat is de omgedraaide wereld, zeker in een woonwijk.’’
Tegenstanders van het sluiten van Kruisplein vinden de houding van GroenLinks tamelijk hypocriet. Dat komt omdat de huidige VVD-wethouder met een verkeerserfenis in zijn maag zit, juist vanwege het GroenLinksbeleid in de periode 2018-2022. Ook de bewoners van de Batavierenstraat zitten met dat verleden opgescheept, maar hebben kennelijk niet in de gaten dat juist GroenLinks de grondlegger van de chaos is. Dat neemt niet weg dat de VVD geen enkele poging waagt om die erfenis van zich af te schudden.
